混动仅仅过渡，纯电才是将来，在纯电上，比亚迪终究照旧要逆天！

“兆瓦闪充 油电同速”简浅薄单8个字背后，是比亚迪煞费苦心的里程碑之作：超等e平台！

之是以颠簸全球汽车产业，是因为超等e平台创下了11大全球之最。

1000V 全球量产最高电压平台，1000V、全球量产最高充电电压，1000A、全球量产最大充电电流，1MW、全球量产最大充电功率，10C、全球量产最高充电倍率 ，1500V、全球量产最高车规级碳化硅功率芯片电压品级，30511rpm、全球量产最高运行电机转速 ，16.4kW/kg、全球量产最高运行电机功率密度 ，580kW、全球量产最高单模块单电机功率 ，1秒2公里、全球量产最岑岭值充电速率 ，5分钟400公里、全球量产最快充电速率。

要津词：量产、量产、量产......，不是PPT、不在实践室，沿途齐是量产！这才是真确的恐怖之处，比亚迪作念了什么，怎么作念到的？

全域千伏架构

这是油电同速的基础，比亚迪自主研发了1500V耐压SiC功率芯片，打造了整车高压系统，重构了能源电板、运行电机、电机落幕器、充配电系统、电动空调等5大系统的沿途高压部件，沿途按照全球最高安全品级作念了电动汽车耐压安全想象，重塑了新能源汽车超高压架构全产业链。

闪充电板

配套了高压架构的闪充电板，达到了四个中枢方向：1000V充电电压、1000A充电电流、1MW充电功率，10C的充电倍率。

这对闪充电板建议了更高的条目：材料优、产热低、散热快和安全性。

比亚迪鼎新了超高速离子通谈技能，从电解液、隔阂、电极等多个层级优化了闪充电板的材料体系，将内阻大幅贬低了50%。

同期始创了外部双电子流畅谈，产热大幅贬低了50%。刀片电板私有的叠片工艺，兑现了传热旅途最短，导热后果提高了5倍。

磷酸铁锂刀片电板天生安全的属性，加上CTB安全技能结构，三维六面兑现了整车安全。

行业始创了基于冷媒直冷技能的温控系统，换热面积加多了100%，换热性能提高了90%以上，处理了闪充电板的寿命问题。

兆瓦闪充

比亚迪自研了全球首款全液冷兆瓦闪充系统，自建了储能闪充一体的兆瓦闪充站，有超强的电网相宜性。

液冷充电枪不仅能对线缆进行冷却，还能对充电枪的端子强化散热。

智能升压功能100%兼容全球充电桩，不分上下压，还不错双枪充电。

智能脉冲自加热技能，在-20℃极低温场景下，把充电时辰裁减了50%以上。

超高转速电机

比亚迪全地方鼎新的30000转电机千伏电驱系统，性能逆天。

10层扁线电机定子绕组想象，峰值功率比老例有打算提高了11%。

0.2mm超薄的定子硅钢片，灵验贬低了电机铁芯的损耗。

能量源割断开关，能在2毫秒内主动割断电机与电控的电气集会，确保30000转下的电机安全无忧。

全球始创的电涡流传感器，转速适用界限最高可达48万转，相较于传统磁阻式旋变传感器，精度提高了50%，分量削弱了60%。

行业始创的多通谈定转子油冷技能，具备不凡的热控技艺。

全球始创的电驱全场景复合冷却技能，热管制系统保证电驱不外温。

0~100km/h一语气急加快70次以上，性能不衰减。

这些齐是电机性能的精深打破。

是以，让充电和加油同样快j9九游会，比亚迪是如那里理了用户对纯电车的终极期盼，看完这些专科技能方向，光显了吧。